Open-source-programvare og $ 700 er alt du trenger for å gjøre bilen din til en selvkjørende bil

Thorium. (Juni 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Comma.Ai sin åpen programvare og instruksjoner lar brukerne bygge sin ettermarkeds ADAS-plattform

Hvis den nåværende nisje i teknologiske oppstartsscenarier modnes sammen med 5G trådløs tilkobling, kan fremtiden for selvkjøringsteknologi ikke ligge i vegghage tilnærmingen til bilprodusenter som Tesla og Ford, men i programvare som en tjeneste. Akkurat nå starter oppstart som Comma.Ai etablerer programvare grunnlag basert på den demokratiserte innspillingen til alle som ønsker å laste opp kjøredata. Og i øynene til Comma.Ai, er bidrag gensidig fordelaktig. San Franciscan oppstart gav nylig kildekoden og planene for ettermarkedet selvdrevet plattformen, som den en gang hadde til hensikt å selge.

Comma.Ai er ikke drevet av altruisme, men ønsket om å forstyrre juridiske komplikasjoner med National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ved å overgå fra en Tesla forretningsmodell til en som ligner Googles tilnærming til Android: gi en fri plattform samtidig som forbrukerne oppfordres å bruke tjenestene dine.

I stedet for å selge en maskinvareløsning, distribuerer Comma.Ai sin selvdriver programvare fritt på Github, samt planene som trengs for å bygge den nye "open-source robotics research platformen." Instruksjonene inkluderer alle nødvendige verktøy og deler, noe som gjør montere en relativt enkel prosess for alle med grunnleggende kunnskaper om elektronikk.

Innen bare noen få dager har folk som Brevan Jorgenson, en senior i Nebraska, allerede lastet ned planene og bygget neo. Jorgenson representerer en voksende gren av produsentenes bevegelse fokusert på tinkering med biler og imbuing dem med maskinvare drevet av åpen programvare som Comma.Ai's Open Pilot.

Open Pilot vil ikke gjøre bilen din til et autonomt kjøretøy i Google-sans for begrepet, men den gir senmodell Hondas og Acuras med sjåførassistentfunksjoner som "lane-keep assistance", som ligner Teslas Autopilot 7. Speaking Med MIT Review hevder Jorgenson at neo "fungerte fenomenalt" når den først ble testet en januar natt etter klassen.

Brukerne må montere neo seg selv, med deler som koster opptil $ 700 - $ 400 for OnePlus 3 Android-telefonen og $ 300 for gjenværende maskinvare. Kjører Open Pilot krever installasjon av et spesielt OS kalt NeoOS, og OnePlus 3 er en av de få telefonene på markedet for å inkludere en ulåst oppstartslaster som gjør det mulig å installere egendefinert OS mens du opprettholder topp-tier-spesifikasjoner som Qualcomm Snapdragon 820 SoC og Adreno 530 GPU.

Til tross for OnePlus 3 saldo på kvalitet og rimelig, stoler neo ikke på noen av funksjonene sine, med unntak av det bakovervendte kameraet og GPS-en. Stemmekontroll og visuelle varsler er ikke-eksisterende. En annen stor tradeoff verdt å merke seg er det faktum at bilstøtte er begrenset til 2016 Acura ILX med Acura Watch Plus og 2016 Honda Civic Touring.

Men i det minste har du tilsvarende Teslas AutoPilot 7 uten mye av en monetær investering (i forhold til prisen på en faktisk Tesla). Og som Teslas AutoPilot-program gir Open Pilot seks minutter med selvkjøring uten brukerinterferens. Hvis føreren ikke tar tak i hjulet innenfor den tildelte tidsrammen, begynner bilen å avta.

Commas gratis Open Pilot-programvare er ikke et ferdig produkt, men alfa-programvare beregnet for forskning, som gir selskapets nevrale nettverk med crowdsourced data fra brukeren. Da datapoolen vokser, vil også dens evne til å konkurrere med Teslas AutoPilot 8.

Andre firmaer som forsøker å bygge bro over programvaregapet, inkluderer Illinois-baserte AutonomouStuff, som gir en "fullstendig tilpassbar FoU-plattform som brukes til avanserte systemer for styringsassistanse (ADAS)" gjennom en mengde sensorer, GPS og programvare. Det er også FiveAi, en oppstart basert på Bristol, Storbritannia, som tar sikte på å produsere "en pålitelig autonome bilprogramvarebunke" med fokus på sensorfusion, datasyn og et neuralt nettverk. Du kan lese om syv andre slike selskaper her .

Kilde: Comma.Ai, GitHub, og MIT Review